İstanbul Havalimanı Üçlü Pist Operasyonuyla Yıllık 50 Bin Ton Karbon Salımını Önledi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’ndaki üçlü pist operasyonlarının yıllık 50 bin ton karbon emisyonunu önlediğini açıkladı. Avrupa’da bir ilk olan operasyon, kapasiteyi artırıp rekorlara imza attı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 17 Nisan 2025’te İstanbul Havalimanı’nda başlatılan eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının, yıllık yaklaşık 50 bin ton karbon emisyonu salımını engellediğini duyurdu. Bu operasyon, Türkiye’yi Avrupa’da bu uygulamayı gerçekleştiren ilk ülke konumuna taşıdı.
Bakan Uraloğlu, yazılı açıklamasında, üçlü pist operasyonunun Avrupa havacılığı için bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Operasyonun, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü hava trafik kontrolörlerinin disiplinini, yenilikçiliğini ve ekip çalışmasını yansıttığını vurguladı.
Operasyon Kapasiteyi Artırdı ve Rekorları Kırdı
Üçlü pist operasyonunun İstanbul Havalimanı’nın genel kapasitesini artırmada önemli bir kilometre taşı olduğunu belirten Uraloğlu, operasyonun yoğun saatlerde trafik yönetiminde esneklik ve verimlilik sağladığını ifade etti. Bu kapsamda, 29 Kasım 2025’te 1 saatte 78 iniş ve 2 Temmuz 2025’te 1 saatte 81 kalkışla rekorlar kırıldı.
Yapılan analizler, 78 iniş için iniş başına ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlandığını ve uçuş mesafelerinde yüzde 21’lik bir iyileşme gerçekleştiğini ortaya koydu. Bu mesafe kısalması, uçuş başına ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufu ve 1112 kilogram karbondioksit emisyon azalımı sağladı.
Bakan Uraloğlu, bu kazanımların yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salımının önlenmesi anlamına geldiğini ve bunun yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer bir çevresel fayda sağladığını belirtti. Üçlü pist operasyonları, yer hareketlerinde de verimlilik sağlayarak uçakların kapılarına en yakın pistlere yönlendirilmesiyle taksi sürelerini azalttı.
Analizler, iniş yapan uçaklarda taksi sürelerinin ortalama yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 oranında kısaldığını gösterdi. Bu durum, yakıt tüketiminde yüzde 6,6 ile yüzde 14,4 arasında düşüşe yol açtı. İstanbul Havalimanı, 2025’te yüzde 80,72 zamanında performans oranıyla Avrupa ortalaması olan yüzde 71,2’yi geride bıraktı. Üçlü pist operasyonları, havalimanının ‘2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi’ne ulaşmasında önemli bir rol üstleniyor.
Yorum Yap